Autotarvike Rallisarjassa ajettiin kolmessa ennakkotutustumattomassa luokassa, alle 1650cc ja 2250cc sekä yli 2250cc. Mukana avauskisassa ei ollut läheskään kaikki sarjailmoittuneet, joten Toivakassa ja Keuruulla pidot sen kuin paranevat.
Näissä luokissakin kakkospätkältä tuli ns. laskennallinen aika, eli kaikille sama. Pikkuluokassa Jani Puikkonen pohjaputki kesti kolme pätkää. Tekniset ongelmat päättivät kisan ja siihen suli lähes 20 sekunnin johto. Voiton nappasi Ylistaron Markus Latvanen Nissan Micralla.
Markus Latvanen oli ykkönen pikkuluokassa. 
Kiia Kajala
Kononen ratkaisi tauon jälkeen
Väliluokassa odotetiin todella tasaista kisaa. Pikkuisen kisaa latisti Mika Seppälän ja Harri Rutasen keskeytykset. Viime vuoden Autotarvike Rallisarjan pronssimitalisti Humppilan Tommi Huhtala (Escort RS) ajoi selvät pohjat ja oli nopein myös kolmospätkällä. Tauolla kakkosena oli kolmosella ulkoillut Porin Olli-Pekka Kononen (Ford Fiesta) vain 6,5 sekunnin päässä.
Tauon jälkeen onnistui hienosti Kononen, vaikka päätöspätkällä tekniikka kiusasikin. Huhtala jäi lopulta 11,5 sekuntia.
Olli-Pekka Kononen vei kaksivetoisten alle 2250cc luokan pito-ongelmista huolimatta. Rallizoom
Kononen oli tyytyväinen hyvin sujuneesta kisaan valmistautumisesta, mutta oli huolissaan renkaiden kulumisesta.
– Reitti oli hieno. Se oli hyvin autolle, mutta itse pidän nopeammista teistä. Renkaat kuluivat todella. Nasta irtosivat ja katkeilivat. Nyt olisi tarvetta sponssille, sillä rengasbudjetti meni ekassa kisassa, mietti kaikesta huolimatta tyytyväinen Kononen.
Liimatainen kesti muiden hyökkäykset
Kaksivetoisten iso luokka alkoi tasaisissa merkeissä, kun Hankasalmen Jani Liimatainen (BMW 325i) löi kymmenyksellä Bemarista Volvoon siirtynyt Konginkankaan Juha Sällisen.
Ykköseltä siirryttiin suoraan kolmospätkälle. Siellä pohja-aikaan ylsi Nivalan Pauli Junttila (BMW 328i). Sällinen ja Liimatainen jatkoivat jälleen lähes tasa-aikaan. Sällinen löi nyt Liimataisen kahdella kymmenyksellä ottaen samalla piikkipaikan vain kymmenyksen erolla Liimataiseen.
Nelosen suoritti nopeimmin Äänekosken Mikko Miettinen (BMW Compact). Kisan kärkeen nousi Liimatainen ohi Sällisen. Junttilan keskeytettyä tekniikkamurheisiin kolmanneksi kipusi Miettinen.
Jälleen tuli uusi nimi pohja-aikataulukkoon, kun kärkimies Liimatainen ajoi nopein viitospätkällä ennen Miettistä, joka nousi myös kokonaisajoissa toiseksi, kun Sällinen Volvosta petti tekniikka.
Liimatainen vei lopulta voiton selvästi, kun Miettinen kaatoi päätöspätkällä pudoten neljänneksi. Kakkoseksi nousi lopulta Nokian Tuomas Harhala BMW:llä.
Jani Liimatainen kesti muiden hyökkäykset kuitaten korkeimmat pisteet isosta luokasta. Kiia Kajala
Kytömäki säväytti oheisluokissa
Lahden Esko Kytömäki Fiestalla oli melkoinen valopilkku. Hän sijoittui yleiskilpailussa parhaimmillaan kuudenneksi ja pari seitsemänneksi erikoiskoeajoissa ja näille haminoille hän olisi sijoittunut ilman kakkospätkän laskennallista aikaa. Luokkansa V1600 (nuotti/pimeä) vei hän näytöstyyliin.
– Onnistunut ja virheetön päivä. Ajo oli rentoa todella hienoilla pätkillä. Tyytyväinen pitää olla, sillä kovia nimiä jäi taakse, nautiskeli Kytömäki.
Oheisluokkien säväyttäjä oli Esko Kytömäki, joka ajoi rallissa reilusti topteniin. Rallizoom
Oheisluokkien nopein oli Taavetin Marko Haapsaari (BMW M3) oli 15,8 sekuntia Kytömäkeä nopeampi. Aivan näytöstyyliin ei 2WD nuottiluokan voitto tullut, sillä Kouvolan Roope Suomalainen kiusasi vielä nelospätkän jälkeen 1,4sekunnin päässä. Lopussa ero kasvoi 26 sekuntiin.
Muut luokkavoittajat
Riihimäen Tuomas Viren (Ford Fiesta Rally 3 4WD (nuotti/piemä), Porlammin Juhani Jyränkö (VW 1303 S) Classic/Historic 2WD/4WD, Lappeenrannan Tommi Luostarinen (BMW325i) seniorit, Askolan Sami Laurila (Toyota Corolla GT) HR/Proto alle 2250cc, Kouvolan Tuomas Tuuri (BMW 325i) HR/Proto yli 2250cc sekä aloittelijoissa Orimattilan Samuli Ollikainen (BMW 325i)
Teksti: Jorma Mikkola