Autotarvike Rallisarjan kausi sai arvoisensa päätöksen Parkanon ja Ikaalisten vaativissa maisemissa, kun Satapirkan Ralliseuran järjestämä Fenno Ralli kokosi viivalle huikeat yli 180 autokuntaa.Vaikka syksyisen päivän kirkkaus vaihtui kilpailun loppua kohden tihkusateeksi, reitin varrella ja huoltoparkeissa vallitsi suuren urheilujuhlan tuntu. Kausi huipentui tiukkoihin sekuntitaisteluihin haastavilla erikoiskokeilla.
Autotarvike Rallissa kilpailtiin yleismestaruudesta, Classic Cupin mestaruudesta sekä joukkuemestaruudesta. Jyväskyläläinen Nico Valkonen oli voittanut Suzuki Ignis Sportillaan kaikki neljä ajamaansa kilpailua. Hänen yleismestaruutensa varmistui jo ennen kauden päätöskisaa, sillä kenelläkään muulla ei ollut enää mahdollisuutta tavoittaa häntä pisteissä.
Sarjan kakkoseksi nousi edellisessä osakilpailussa Toyota Corolla GT -autonsa kaatanut Kai Mäkelä. Säkyläläiskuljettaja ajoi selkä seinää vasten ja sijoittui luokassaan toiseksi, mikä riitti varmistamaan hänelle sarjan kakkostilan.
Viime vuoden nuorten luokan mestari Joni Peltonen ei voinut enää kasvattaa pistetiliään, sillä keuruulainen oli jo voittanut neljä osakilpailua. Hän oli kuitenkin mukana ja sijoittui päätöskisassa luokkansa kakkoseksi. Kauden päätteeksi Honda Civic -kuljettajalle palkinnoksi tarjoiltiin sarjapronssia.
Könönen Classic Cupin mestariksi
Classic Cupin kärjessä päätösosakilpailuun lähti Jämsän Vesa Båga, mutta Nurmijärven Harri Könönen teki alusta asti selväksi, että hän haluaa mestaruuden. Niinhän siinä sitten kävikin: Könönen voitti luokkansa, ja samalla sarjan mestaruus matkasi Nurmijärvelle.
Mestaruustaisto käytiin sarjan pienimmässä luokassa, jossa ajoivat kumpikin mestarikandidaatti: sarjajohtaja Båga sekä sarjakakkonen Könönen. Kummankin kuljettajan ajokkina oli Daihatsu Charade.
Heti alusta alkaen Könönen oli niskan päällä teknisistä murheista kärsinyttä Bågaa vastaan ja johti luokkaansa aina neljännelle erikoiskokeelle saakka. Viimeisellä pätkällä Könönen varmisteli voittoaan, ja luokkavoitto karkasi häneltä. Kakkossija riitti mestaruuteen. Sarjan kolmanneksi nousi Mikael Laakso.
Yli-Kolli piti johtonsa Joukkuemestaruustaistossa
Joukkuemestaruustaisto huipentui äärimmäisen jännittävään trilleriin. Yli-Kolli Racing tarjosi Rantakiiski-tiimille hopeatarjottimella tilaisuuden nousta kärkeen, kun Olli-Pekka Kononen ajoi ulos.
Rantakiiski tarttui tilaisuuteen hanakasti ja hiipi kahden ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen jo vaivaisen pisteen päähän johtoasemasta.
Mestaruus näytti olevan jo lipumassa Yli-Kollin käsistä, kun myös heidän kuljettajansa Tommi Huhtala putosi kärkipaikalta kolmanneksi. Samaan aikaan Rantakiiski-tiimin luottokuljettaja Mika Rantasalo kuitenkin menetti pari sijoitusta, mikä antoi Yli-Kollille jälleen hengitystilaa.
Ratkaisevaksi sankariksi nousi lopulta Tuomas Harhala: hänen upea nousunsa viidenneksi paikkasi Huhtalan pistemenetykset ja varmisti Yli-Kolli Racingille mestaruuteen tarvittavat pisteet.
Pronssille ja hienosti kolmanneksi ajoi nuorten joukkue HHP Racing.
Kutsuluokka avasi päivän
Nelivetoisilla autoilla kilpailleet Saku Vierimaa ja Kristian Kiviniemi kävivät sekuntitaistelun voitosta loppumetreille saakka. Seitsemänkymppinen Vierimaa hallitsi kilpailua aina viimeiselle erikoiskokeelle asti, mutta pitkällä päätöspätkällä Kiviniemi onnistui rutistamaan ohi ja nappasi voiton itselleen.
Kaksivetoisissa paras oli Jalasjärven Heikki Koski-Lammi ennen veljeään Juhoa.
Teksti: Jorma Mikkola