Senioreissa talvikaudella Säkylän Kai Mäkelä (Toyota Corolla GT) ajoi kaksi voittoa ja viime vuoden mestari Mäntän Petteri Rantanen (BMW 325i) yhden. Samalla Mäkelä oli sarjakakkonen heti Nico Valkosen jälkeen.
Sastamalassa jälleen kerran odotettiin kaksikon kesken tiukkaa vääntöä voitosta.
Mäkelä aloittikin hienosti. Hän tykitti heti kahdet pohjat ja oli karata muilta. Rantanen kuitenkin löysi vauhdin kolmospätkällä kaventaen eron Mäkelään 10 sekuntiin. Nelospätkä jäi ajamatta senioreilta ja näin myös Rantaselta jäi lähes 16 kilometriä vähemmän matkaa saavuttaa Mäkelä. Rantanen ajoikin sitten kahdella viimeisellä hurjasti Mäkelää kiinni ja ero supistui lopulta 0,3 sekuntiin.
– Aivan järjettömän hieno kilpailu. Kisa meni tiukaksi, kun Petteri Rantanen oli yllättää tauon jälkeen. Niukka voitto lämmittää, nautiskeli Mäkelä maalissa.
Kai Mäkelä vei niukan voiton 0,3 sekunnin erolla viime vuoden mestariin Petri Rantaseen. Säkyläläinen jatkaa Autotarvike Rallisarjan kokonaispisteissä kakkosena. 
Reijo Keskikiikonen
Kolmossija oli tukevasti koko ajan Helsingin Mikko Kanervan (BMW 325i) hyppysissä. Mäntyharjun Jani Rihu (Volvo 240) ja Parkanon Sami Kautto (BMW 325i) taistelivat nelossijasta tosissaan ja se kisan päättyi Rihun eduksi 0,9 sekunnilla.
Luokan pistetilanne: 1) Kai Mäkelä 27, 2) Jarno Puupponen 21, 3) Mikko Kanerva 21, 4) Jani Rihu 17, 5) Lasse Hirvijärvi 17.
Viitasen ylivoimaa pikkuluokassa
Ylistaron Markus Latvanen (Nissan Micra) ja Palokan Jarmo Leppänen (Toyota Yaris) olivat talvikauden jälkeen tasapisteissä nuotittomien kaksivetoisen pikkuluokassa.
Kankaanpään Timo ja Mikko Viitasen vanhin veli Kari oli lähtenyt Sastamalaan puolustamaan perheen kunniaa ja hyvin hän sen tekikin.
Toyota Starlet -kuski ajoi jokaiselle pätkälle pohjat ja voittomarginaalina maalissa oli 40,1sekuntia. Leppänen oli alusta kakkonen ja löi lopulta Latvasen 10,1 sekunnilla.
– Kaikenlaista pientä mahtui matkaan, vastaili Viitanen lyhyesti maalilavalla.
Kari Viitanen hallitsi täysin kaksivetoisten pikkuluokkaa ja oli samalla pimeiden luokkien kolmanneksi nopein. Kiia Kajala
Luokan pistetilanne: 1) Jarmo Leppänen 22, 2) Markus Latvanen 19, 3) Kari Viitanen 9, 4) Kim Santala 7, 5) Reko Tissari 3
Pollari kävi ryöstämässä pisteet
Kaksivetoisten väliluokassa talvella Humppilan Tommi Huhtala (Ford Eacort RS 2000) ja Porin Olli-Pekka Kononen (Ford Fiesta ST) oli kärkikaksikko tasapistein 21. Huhtala voitti luokan kaksikertaa ja Kononen kerran.
Kononen aloitti kerrassaan mainiosti. Heti alkuun hän ajoi kaksi pohja-aikaa. Vasta ensimmäistä osakilpailuaan ajanut Kuortaneen Juho Pollari (BMW Compact) oli sitten kolmospätkän nopein nousten samalla kokonaisajoissa 6,4 sekunnilla ohi Konosen. Kolmantena ollut Huhtala ajoi ulos.
– Kääntövarsi napsahti poikki ja sitten matkusteltiin hetki, totesi Huhtala lyhyesti ja ytimekkäästi.
Huhtalan keskeytyksen myötä kolmospaikan peri talvikauden epäonnisin mies Lopen Mika Seppälä. Tosin hänenkin matkansa oli hiuskarvan varassa kakkosella, kun Astra oli kaatua.
Tauon jälkeen tilanne ei juuri muuttunut. Pollari otti korkeimmat pisteet 10,4 sekunnin erolla Konoseen ja Seppäläkin sai kauden ensimmäiset pisteet.
– Oli pitkä päivä, mutta hieno päivä. Kaikki toimi niin kuin pitikin. Alussa otettiin varman päälle ja siiten lisättiin napsu lisää. Se riitti tällä kertaa, valotti Pollari.
F-Cupin junnujen tämän vuoden kärkimies Juho Pollari lisäsi napsun vauhtia kakkospätkän jälkeen, nousten samalla väliluokan voittoon nopeimpana pimeiden luokkien kilpailijana. Kiia Kajala
Luokan pistetilanne: 1) Olli-Pekka Kononen 32, 2) Tommi Huhtala 21, 3) Mika Kylmälä 16, 4) Tuomo Setälä 15, 5) Juho Pollari 12
Liimataiselle kauden kolmas voitto
Hankasalmen Jani Liimatainen (BMW 325i) ajoi talvella luokkavoitot kahdessa ensimmäisessä kisassa ja jätti päätöskisan väliin budjettisyistä, kun luokkajohto tuli ilman sitäkin. Mäntän Ville Pulkkinen (BNW 325i) oli sarjakakkosena.
Alkutahdit kisalle antoi kuitenkin Pirkkalan Tuomo Tuukkanen, joka tyrkkäsi Civicillä pohjat kahdelle ensimmäiselle pätkälle. Liimatainen tyrkkäsi kolmospätkän sen verran kovaa, että nousi 0,6 sekunnin päähän johtavasta Tuukkasesta.
Ennen taukoa ehtivät sekä sarjakakkonen Pulkkinen että sarjakolmonen Jani Puikkonen (Volvo 240) ajamaan ulos. Pulkkinen teki sen kakkosella ja Puikkonen pätkää myöhemmin.
Kolmanneksi oli noussut Tampereen Mikko Kortesuo (BMW) 0,8 sekunnin erolla Mäntyharjun Pasi Laitiseen (BMW).
Tuukkasen hyvä kisa koki kolauksen, kun hän ajoi ulos nelospätkällä. Kortesuo ajoi pohjat neloselle ja viitoselle. Liimatainen ei antanut yllättää itseään, vaan varmuuden vuoksi ajoi pohja-ajan päätöspätkälle.
Liimataisen voitto heltisi lopulta 19,6 sekunnilla ennen Kortesuota. Laitinen putosi Kortesuon vauhdista, mutta säilytti kolmossijansa.
– Paljon töitä ja pitkiä öitä oli ennen kisaa, että saatiin auto kuntoon. Kyllähän tämä palkitsi työn. Iso kiitos huoltoporukalle, että jaksoitte vääntää, kiitteli Liimatainen.
Isoimmassa luokassa Hankasalmen Jani Liimatainen ajoi jo kolmannen luokkavoittonsa. Kiia Kajala
Todella harvakseen kilpaileva Kortesuo löysi vauhtinsa tauon jälkeen.
– Mä olen sitten varmaan nukkunut liian hyvin, kun hävisin Liimataiselle, arveli Kortesuo.
Luokan pistetilanne: 1) Jani Liimatainen 37, 2) Tuomas Harhala 26, 3) Pasi Laitinen 25, 4) Ville Pulkkinen 22, 5) Jani Puikkonen 20
Teksti: Jorma Mikkola