Tässä kisaraportissa käsitellään Ladyt, Lada-merkkiluokka, H2050 sekä alati lisää kiinnostusta herättävä HV1000, missä ajavat kaikkein nuorimmat virtuoosit. Ladyjen mestaruuden vei Juulia Suvinen, Ladajon ykkönen oli Ari Kuusinen. Koko rallisarjan vähäväkisimmän H2050-luiokan mestariksi seuloutui Jere Kiveinen. Nuorimpien HV1000-luokassa Veeti Hyytiäinen ajoi mestariksi. Hän ajoi peräti viisi luokkavoittoja ja sijoittui koko rallisarjan neljänneksi.
Leidit ensin
Ladyjen luokassa voi ajaa nuotista tai ilman niitä. Sama sääntö koskee myös Lada-merkkiluokkaa. Naisten luokka keräsi päätöskisaan peräti kuusi kilpailijaa. Päätöskisaan lähti sarjaykkösenä Kolhon Juulia Suvinen (Toyota Corolla GT) ennen Hyvinkään Vilma KIvennettä (Renault Clio RS). Kiventeen nousu mestariksi vaatisi hyvää onnistumista, samalla Suviselta lievää epäonnistumista.
Kun kaksi erikoiskoetta oli ajettu Kivenne, ero Suviseen kasvoi jo 20 sekuntiin. Tämä ei riittäisi Kiventeelle ja kaiken kukkuraksi Karkkilan Ada Akkanen meni edellä menojaan. Ensimmäiselle huoltotauolle ero Kiventeeseen oli jo 28,2 sekuntia.
Ada Akkanen oli ylivoimainen Ladyjen kisassa 
Sportkuvat
Akkanen jatkoi hurjaa tahtia myös keskilenkin kasvattaen eron ennen päätöspätkää jo lähes kahteen minuuttiin. Mestaruus ratkesi Suvisen hyväksi kolmospätkällä, kun Kivenne ajoi ulos.
Akkanen kruunasi voittonsa päätöspätkän puolen minuutin pohjilla. Äitinsä Pia Urenin kartturoiman Adan voittomarginaali kasvoi yli kahteen ja puoleen minuuttiin. Suvinen oli kakkonen ja kolmanneksi kiirehti Alavuden Elina Valtaala (Toyota Starlet).
Suvinen kruunattiin mestariksi. Kivenne oli toisena ennen Valtaalaa.
Ladyjen mestari armonvuonna 2026 on Juulia Suvinen Kiia Kajala
Ari Kuusinen Ladojen kunkku
Ladoja ilmestyi päätöskisan viivalle kolme autokuntaa. Luokan johdossa oli Tikkakosken Ari Kuusinen (Lada VFTS) ennen Karjalohjan Ville Salmea (Lada 2105). Kun Salmi olisi voitolla saanut vain yhden lisäpisteen, se ei olisi riittänyt mestaruuteen. Kisassa ajettiin siis vain osakilpailuvoitosta ja kunniasta.
Tikkanen repäisi kahdella pohja-ajalla taukojohdoksi jo 19,5 sekuntia kahden ensimmäisen osakilpailun jälkeen luokkaa johtaneeseen Toivakan Teemu Huuskoseen (Lada 1200L).
Keskilenkillä Kuusinen oli jälleen nopein kummallakin pätkällä, mutta ero Huuskoseen kasvoi 5,4 sekuntia lisää.
Huuskonen pisti pitkällä (24km) päätöspätkällä kaiken peliin ja ajoi 17,7 sekunnin pohjat, mutta se ei riittänyt. Kuusinen vei voi 7,2 sekunnin erolla. Salmi oli kolmas.
Huuskonen oli loppupisteissä kolmas mestari Tikkasen ja Salmen jälkeen.
Ari Kuusisen kruunasi Lada-merkkiluokan mestaruutensa voitolla Fenno Rallissa Kiia Kajala
H2050-luokka Kiveiselle
Laitilan Jere Kiveinen oli piikkipaikalla, kun lähdettiin kolmen autokunnan H2050-luokkaan Parkanon Fenno Ralliin. Pelkkä maaliin ajaminen riittäisi Kiveiselle ja samalla Keuruun Jimi Hokkasen pitäisi ajaa luokkavoittoon.
Mestaruus ratkesi heti ensimmäisellä pätkällä, kun erittäin hyvässä vauhdissa ollut Hokkanen ajoi ulos. Kiveinen oli ylivoimainen ajamalla jokaiselle pätkälle pohja-ajan. Maalissa oli eroa toiseen maaliin tulleeseen Raaseporin Petri Oksaseen 2.33,7. Koko kolmikko luotti Honda Civiciin.
Mestaruus siis Kiveiseselle ennen Oksasta ja Hokkasta.
Viisi pohja-aikaa takasi Jere Kiveiselle päätösosakilpailun voiton ja samalla mestaruuden luokassa H2050 Kiia Kajala
Veeti Hyytiäiselle mestaruus ja kauden viides luokkavoitto
Mäntsälän Veeti Hyytiäinen (Toyota Aygo) oli varmistanut luokkamestaruuden jo aikaisemmin, joten hän pääsi ajamaan ilman paineita päätöskisan voitosta. Kakkossijasta taistelivat Uuraisten Ilmari Lahtinen (Peugeot 107) ja Kittilän Max Teinilä (Toyota Aygo).
Lopen pojat Viljami Kela (Peugeot 107) ja Eetu Lepola (Citroen C1) ajoivat avauspätkällä aivan omille lukemilleen, sillä kolmanneksi kiirehtinyt Hyytiäinen jäi Kelalle peräti 22,7 sekuntia. Kun Teinilä syleili paaleja ja jäi pohjista 3.40,1, otti Lahtinen vahvan otteen sarjan kakkossijasta.
Järjestys pysyi samana tultaessa kakkospätkän jälkeen ensimmäiselle huoltotauolle. Kelan johto Lepolaan oli nyt 13,1 sekuntia ja Hyytiäiseen 23,5 sekuntia.
Kelan puhdas hattutemppu oli valmis, kun tykitti myös kolmospätkälle pohjat. Nelospätkällä sitten Hyytiäinen katkaisi Kelan voittoputken ja nousi samalla toiselle huoltotauolle tultaessa ohi Lepolan. Kelan johto oli ennen 24 kilometrin mittaista finaali pätkään 22,4 sekuntia.
Vahvasti luokkavoitossa kiinni olleen Kelan matkan päättyi karvaasti. Tekniikka petti päätöspätkällä ja matka päättyi. Hyytiäinen ajoi komeat 19,2 sekunnin pohjat, vaikka joutui ajamaan edellä lähteen perässä.
Hyytiäinen voitti lopulta 34,5 Lepolan Lahtisen ollessa kolmas.
Mestari Hyytiäisen jälkeen Lahtinen piti paikkansa kakkosena ennen Teinilää.
Veeti Hyytiäinen ajoi sarjassa viisi osakilpailua, jotka hän kaikki voitti. HV1000-luokan mestari oli koko sarjan loppupisteissä komeasti neljäs. Sportkuvat
Teksti: Jorma Mikkola